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你現在還在用!減速機樣本的一個關鍵錯誤,讓廠家虧幾十萬


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  你現在還在用。ZQ減速機樣本的一個關鍵錯誤,讓廠家虧幾十萬。山東的朋友注意了 減速機樣本一大抄。小廠抄大廠。大廠抄標準。要是假如都抄錯了呢? ZQ系列減速機。行業內都知道。最古老,皮實,耐用,使用量大。上千廠家撐起博山的一片經濟。就是這么一個產品,因為產品樣本的一個錯誤,讓一個減速機廠血本無歸。 鄭州鈺興減速設備有限公司老板日前花220元在減速機信息網購買了一套《減速機標準樣本大全》書(屬實:活動期一折清倉優惠,廣告勿噴)。核對完樣本數據后致電減速機信息網說了一個讓他非常郁悶的事。 他的一個客戶。根據廠家樣本提供的數據,選型訂購了一批ZQ500減速機,結果輸出軸一批一批全斷。換ZQ650還斷軸。假如有一臺機器斷軸,不能所有都斷軸啊。問題在哪? 查找原因。原來是客戶根據樣本選型,顯示ZQ500出軸瞬間承受扭矩是2600kg*m.在客戶需求扭矩范圍之內。所以選了ZQ500. 但是這個2600kg*m數據對不對呢? 為此,減速機信息網技術人員迅速翻遍各大廠家產品樣本,發現此數據,都是2600kg*m。 后來參考ZL50的出軸許用扭矩,發現是一個問題,輕型載荷的ZQ500出軸許用扭矩是2600kg*m,而中型載荷的ZL50-45出軸許用扭矩只有494 kg*m.差了接近5倍。難道ZQ是神獸? 然后又參考了8000系列減速機。8255速比47.輸出扭矩23300n*m,他的出軸直徑160.遠遠大于ZQ500出軸直徑80 所以有個大膽的猜想,ZQ系列的樣本出現錯誤,就是輸出扭矩的單位;原本應該是N*M,都錯寫成KG.M.這一錯就是9.8倍。減速機能不壞?
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